28 de septiembre de 2005

Leon

La plataforma denuncia la conversión en carretera de un kilómetro de calzada y obras como este puente de hormigón. / CARRAQUINEA


Denuncian que obras agrícolas destruyen la mejor vía romana de la Comunidad

http://www.elmundo-lacronica.com/cronicadeleon/articulo_01.asp?idart=2318153&idcat=4030


CARLOS J. DOMINGUEZ

LEON.— Una asociación burgalesa ha denunciado públicamente que la realización de diferentes obras agrícolas en los municipios de El Burgo Ranero, Santas Martas y Mansilla de las Mulas están destruyendo de manera irremisible importantes restos arqueológicos de la calzada romana que los expertos consideran la 'primera autopista' de Castilla y León, realizada hace casi 2.000 a?os entre León (concretamente Astorga) y Milán para transportar hacia Italia el oro que se extraía de yacimientos como Las Médulas.
En concreto, la Plataforma para la Defensa de la Caminería Romana, Carraquinea, advierte que hace ya meses que un importante tramo de esta calzada, de cerca de 50 metros de extensión, ha sufrido los trabajos de extendido de enormes unas tuberías de riego, en un punto situado junto al antiguo apeadero de Villamarco.
Este tramo, indica una nota pública de la asociación, «nunca había sido alterado», algo inusual en este tipo de restos, gracias a que la construcción del ferrocarril en el XIX dejó esta camino en desuso.
Pero es que además otro punto muy cercano ha sufrido también varias semanas atrás los trabajos que han acabado con la conversión de cerca de un kilómetro de esta misma vía romana en poco menos que una carretera, a falta sólo de una capa asfáltica. Incluso, para que esta carretera salve el arroyo de Valdearcos, se ha ejecutado un nuevo puente de hormigón.
El temor de Carraquinea que es que estas intervenciones no sean más que el principio de la destrucción masiva de «una de las vías romanas mejor conservadas de Europa» ante el inminente inicio de las obras de las concentraciones parcelarias proyectadas por la Junta de Castilla y León en los tres municipios mencionados. De ahí el motivo de que la queja de la asociación burgalesa se dirija al Servicio Territorial de Agricultura y Ganadería de la Junta en la provincia.
En su misiva, que se ha hecho llegar a los medios de comunicación, la Plataforma para la Defensa de la Caminería Romana recuerda el grado de protección que debería velar por estos restos arqueológicos «cuyo estado de conservación es hoy excelente en muchos sitios» por el hecho de encontrarse en zona aleda?a al Camino de Santiago, declarado Bien de Interés Cultural (BIC) por la propia Junta.
«Su infraestructura constituye un bien patrimonial a conservar», indican el presidente de la asociación, Miguel Angel Sebastián Anuncibay, «que no debe ser alterado ni por transformación del camino con a?adido de nueva pavimentación ni por el tránsito de la maquinaria pesada que intervenga en las obras de reparcelación y nuevas infraestructuras» agrarias en la zona.

La Junta niega su valor


http://www.elmundo-lacronica.com/cronicadeleon/articulo_03_redonda.asp?idart=2318152&idcat=



La Junta no es la culpable de esta destrucción patrimonial que denuncia la asociación burgalesa. Al menos, el tendido de tuberías de riego «corresponde a la Sociedad Estatal Aguas del Duero», indicó ayer el responsable provincial de Agricultura de la Junta, Fidentino Reyero, quien sí reconoció que las obras de concentración y ejecución de caminos son 'suyas'. Sin embargo, se mostró seguro de que la situación no es tan grave y los restos no tienen el valor pretendido cuando, recordó, «todos los proyectos de concentración parcelaria y otras obras, todos, pasan primero por la Comisión de Patrimonio, que los dictamina, y se cotejan con la Carta Arqueológica Provincial, como sin duda también se ha hecho en este caso». Tan poco problema hay que esta misma semana arrancan las obras de caminos y nuevos amojonamientos de fincas.

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