30 de junio de 2005

Astorga - León

El Gobierno reconoce el trazado histórico de la Vía de la Plata entre Astorga y Mérida

http://www.elmundo-lacronica.com/cronicadeleon/articulo_03.asp?idart=2183902&idcat=4030


POLO FUERTES

ASTORGA.— El secretario general de Turismo, Raimon Martínez Fraile, comunicó al alcalde astorgano y presidente de la asociación de Pueblos de la Vía de la Plata, Juan José Alonso Perandones, el reconocimiento por parte del Gobierno que preside José Luis Rodríguez Zapatero del trayecto histórico de este camino entre Astorga y Mérida. Perandones se entrevistó el pasado martes con Martínez Fraile, comunicándole el cumplimiento de los compromisos contraídos con el regidor, en su visita realizada a la ciudad el pasado mes de septiembre, en un intento de revitalizar el turismo en Astorga, en particular, y en toda la Vía de la Plata en general.
El alcalde de Astorga, como presidente de la asociación de Pueblos en Defensa de la Vía de la Plata, firmará en breve un convenio de colaboración con el departamento estatal de Turismo, tras informar al resto de los alcaldes de los municipios que se asientan a lo largo del trazado histórico, entre Astorga y Mérida, en el que se contemplarán una serie de iniciativas y actividades tendentes a la conservación, restauración y promoción del trazado.

Un trazado en el que también se contemplarán una serie de ramales secundarios, como pueden ser con el norte de León y Asturias o con Galicia y Portugal, «pero siempre atendiendo a las dos cabeceras, Astorga y Mérida, principio y fin de la Vía de la Plata, según está estipulado históricamente desde hace más de 2.000 a?os», manifestó ayer el alcalde astorgano, Alonso Perandones.

Esta declaración es la primera que el Gobierno central acerca posturas a las tesis de los pueblos de esta calzada romana, que fue antes paso norte-sur obligado en la antigüedad, posteriormente Camino Mozárabe de peregrinos a Santiago y a tramos coincide con la Ca?ada Real de Transhumancia de La Vizana.

El actual regidor astorgano, Juan José Alonso Perandones, juntamente con el presidente de la Federación de amigos de la Vía de la Plata, el zamorano Alfonso Ramos de Castro, fueron los primeros en dar la voz de alarma en el verano de 1993, «cuando intereses bastardos de un consorcio formado en Asturias, entre los ayuntamientos de Gijón, León, Zamora, Salamanca, Cáceres y Sevilla, quisieron derivar la historia de 2.000 a?os hacia una carretera, la Nacional-630, de apenas un siglo de vida», manifestó Alonso Perandones a este periódico.

Una lucha desigual en fuerzas y medios económicos, respaldados por una importante empresa de transporte, que hizo unirse a la mayor parte de los ayuntamientos entre Astorga y Mérida y conformar la asociación de Pueblos en Defensa de la Vía de la Plata, el día 2 de julio de 1997, tras una maratoniana reunión en el Consistorio astorgano. Posteriormente, los logros alcanzados han sido desbaratados por el mencionado consorcio y el nulo apoyo a la historia por parte de las comunidades autónomas implicadas en esta calzada, que se unieron a los avales de Gijón y Sevilla, en un afán de aprovechar turísticamente, sin conseguirlo hasta ahora, la historia, el patrimonio y la cultura de la Vía de la Plata.

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